Рейкьявик - Осло - Киркенес - Варде
Перелет с пересадкой, показать маршрут
|
02.06 10:40 |
1 д |
03.06 10:40 |
Узнать цену
|
Рейкьявик — Осло FI 322
Icelandair Boeing 737 |
02.06 10:40
Кефлавик
|
2 ч 45 мин
|
02.06 13:25
Осло
|
|
| Пересадка в городе Осло (Осло) |
Период ожидания: 2 ч 30 мин
|
Осло — Киркенес SK 4478
Scandinavian Airlines Airbus A320 NEO |
02.06 15:55
Осло
|
2 ч 5 мин
|
02.06 18:00
Хейбуктмоен
|
|
| Пересадка в городе Киркенес (Хейбуктмоен) |
Период ожидания: 16 ч 15 мин
|
Киркенес — Киркенес WF 935
Wideroe DeHavilland |
03.06 10:15
Хейбуктмоен
|
25 мин
|
03.06 10:40
Варде
|
|
Рейкьявик - Осло - Киркенес - Варде
Перелет с пересадкой, показать маршрут
|
02.06 16:15 |
1 д 50 мин |
03.06 17:05 |
Узнать цену
|
Рейкьявик — Осло SK 4788
Scandinavian Airlines Airbus A320 NEO |
02.06 16:15
Кефлавик
|
2 ч 40 мин
|
02.06 18:55
Осло
|
|
| Пересадка в городе Осло (Осло) |
Период ожидания: 11 ч 20 мин
|
Осло — Киркенес DY 310
Norwegian Air Shuttle Boeing 737-800 |
03.06 06:15
Осло
|
2 ч 10 мин
|
03.06 08:25
Хейбуктмоен
|
|
| Пересадка в городе Киркенес (Хейбуктмоен) |
Период ожидания: 8 ч 15 мин
|
Киркенес — Вадсё WF 958
Wideroe De Havilland DHC-8-200 Dash 8 |
03.06 16:40
Хейбуктмоен
|
25 мин
|
03.06 17:05
Варде
|
|
Рейкьявик - Осло - Киркенес - Вадсё - Варде
Перелет с пересадкой, показать маршрут
|
02.06 10:40 |
20 ч 35 мин |
03.06 07:15 |
Узнать цену
|
Рейкьявик — Осло FI 322
Icelandair Boeing 737 |
02.06 10:40
Кефлавик
|
2 ч 45 мин
|
02.06 13:25
Осло
|
|
| Пересадка в городе Осло (Осло) |
Период ожидания: 2 ч 30 мин
|
Осло — Киркенес SK 4478
Scandinavian Airlines Airbus A320 NEO |
02.06 15:55
Осло
|
2 ч 5 мин
|
02.06 18:00
Хейбуктмоен
|
|
| Пересадка в городе Киркенес (Хейбуктмоен) |
Период ожидания: 9 ч 15 мин
|
Киркенес — Альта WF 941
Wideroe De Havilland DHC-8-200 Dash 8 |
03.06 03:15
Хейбуктмоен
|
15 мин
|
03.06 03:30
Вадсе
|
|
| Пересадка в городе Вадсё (Вадсе) |
Период ожидания: 3 ч 25 мин
|
Вадсё — Киркенес WF 953
Wideroe De Havilland DHC-8-200 Dash 8 |
03.06 06:55
Вадсе
|
20 мин
|
03.06 07:15
Варде
|
|